Ανώτατο ύψος ανελκυστήρων: | 7000mm | Χρώμα: | εξατομικευμένες |
---|---|---|---|
ελαστικό αυτοκινήτου: | Πνευματικό στερεό | Ιστός: | 2stage/3satge |
Μετάδοση: | Αυτόματη | Γυρίζοντας ακτίνα: | 2240mm |
Κέντρο φορτίων: | 500mm | ||
Υψηλό φως: | ανυψωμένα πετρελαιοκίνητα φορτηγά,χρησιμοποιημένο diesel forklift |
ενέργεια 2,5 τόνου ISUZU - forklift μηχανών αποταμίευσης ντηζελοκίνητη κίτρινη γυρίζοντας ακτίνα 2240mm χρώματος με το πιστοποιητικό CE
Υψηλός μας - ποιοτικό forklift το diesel forklift 2,5 τόνου χρησιμοποιείται ευρέως στο λιμένα, την αποβάθρα, τις βιομηχανικές και επιχειρήσεις μεταλλείας, το σταθμό, την αποθήκη εμπορευμάτων, και άλλες.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα | 1 | Κατασκευαστής | M&D | ||
2 | Πρότυπο | Μετατόπιση T/M δύναμης | FD25T | ||
Χειρωνακτική μετατόπιση T/M | FD25C | ||||
3 | Χωρητικότητα φορτίων | κλ | 2500 | ||
4 | Κέντρο φορτίων | χιλ. | 500 | ||
5 | Μονάδα ισχύος | Diesel | |||
6 | Τύπος χειριστών | Οδηγός/κάθισμα | |||
7 | Τύπος ροδών | Πνευματικός | |||
8 | Ρόδα | Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | 2/2 | ||
Διάσταση | 9 | Μέγιστο ύψος ανύψωσης | χιλ. | 3000 | |
10 | Ελεύθερος ανελκυστήρας | χιλ. | 160 | ||
11 | Μέγεθος δικράνων | L*W*T | χιλ. | 1070*122*40 | |
12 | Σειρά κλίσης | Ιστός μπροστινός/προς τα πίσω | βαθμός | 6/12 | |
13 | Γενικό μήκος (χωρίς δίκρανο) | χιλ. | 2530 | ||
14 | Συνολικό πλάτος | χιλ. | 1150 | ||
15 | Ύψος ιστών (δίκρανο που χαμηλώνει) | χιλ. | 1995 | ||
16 | Δίκρανο γενικού ύψους που αυξάνεται | Με το οπίσθιο στήριγμα | χιλ. | 4030 | |
17 | Ύψος στην επικεφαλής φρουρά | χιλ. | 2120 | ||
18 | Raduis στροφής (έξω) | χιλ. | 2240 | ||
19 | Μπροστινό πρόσωπο του δικράνου στον μπροστινό άξονα | χιλ. | 450 | ||
20 | Ελάχιστη σωστή γωνία που συσσωρεύει το διάδρομο χωρίς length&clearance φορτίων | χιλ. | 2690 | ||
Απόδοση | 21 | Ταχύτητα | Ανώτατο διακινούμενο φορτίο full/no | km/h | 17/19 |
22 | Ανυψωτικό φορτίο full/no | mm/s | 550/580 | ||
23 | Χαμήλωμα του φορτίου full/no | mm/s | 450/550 | ||
24 | Τράβηγμα Max.drawbar | Φορτίο μετατόπισης T/M full/no δύναμης | κλ | 1670/830 | |
Χειρωνακτικό φορτίο μετατόπισης T/M full/no | κλ | 1700/830 | |||
25 | Gradeability σε 1.6km/h | Φορτίο μετατόπισης T/M full/no δύναμης | % | 23/18 | |
Χειρωνακτικό φορτίο μετατόπισης T/M full/no | % | 18/18 | |||
Βάρος | 26 | Βάρος φορτηγών | κλ | 3670 | |
27 | Διανομή βάρους | Πλήρες φορτίο μέτωπο/οπίσθιο τμήμα |
κλ | 5410/760 | |
28 | Κανένα φορτίο μέτωπο/οπίσθιο τμήμα |
κλ | 1430/2240 | ||
Πλαίσιο | 29 | Ρόδες | Αριθμός | μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | 2/2 |
30 | Πρότυπο | μπροστινός άξονας | 7.00-12-12PR | ||
31 | οπίσθιος άξονας | 6,00-9-10PR | |||
32 | Wheelbase | χιλ. | 1600 | ||
33 | Βήμα | Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | χιλ. | 970/970 | |
34 | Επίγεια εκκαθάριση | Στο χαμηλότερο σημείο (ιστός) | χιλ. | 110 | |
Πλαίσιο | χιλ. | 115 | |||
35 | Φρένο | Φρένο υπηρεσιών | Πεντάλι υδραυλικός-ποδιών | ||
Φρένο χώρων στάθμευσης | Μοχλός μηχανικός-χεριών | ||||
Μηχανή | 36 | Μπαταρία | Τάση/ικανότητα | V/AH | 12/80 |
37 | Μηχανή | Πρότυπο | ISUZU C240 | ||
Εκτιμημένη δύναμη | kw/rpm | 34.3/2500 | |||
Εκτιμημένη ροπή | N.m | 138/1800 | |||
Αριθμός κυλίνδρων | 4 | ||||
Τοποθέτηση | Λ | 2,369 | |||
Ικανότητα δεξαμενών καυσίμων | Λ | 70 | |||
38 | Μετάδοση | Ταχύτητα μπροστινή/προς τα πίσω | Χειρωνακτική μετατόπιση T/M μετατόπισης T/M δύναμης | 1-1 χειρωνακτική μετατόπιση 2-2 T/M μετατόπισης T/M δύναμης | |
39 | Λειτουργούσα πίεση | Πίεση υδραυλικών συστημάτων | kg/cm ² | 180 |