Χρώμα: | Προσαρμοσμένο | Μέγιστη. ύψος ανύψωσης: | 3000mm |
---|---|---|---|
Λάστιχο: | Πνευματικό ελαστικό αυτοκινήτου | Τύπος μετάδοσης: | Αυτόματος |
Μηχανή: | YANMAR/ISUZU/Xinchang | Μέγεθος δικράνων: | Width*Length): 40*125*1070mm |
Υψηλό φως: | στενό forklift διαδρόμων,όλο forklift εκτάσεων,Τραχύ Forklift 2 εκτάσεων Wd |
2,5 τόνος 2 wd μεγάλο επίγειας σαφές μικρό στροφής ακτίνας αρίστης ποιότητας δυνατότητας συμπαγές forklift εκτάσεων κατασκευής τραχύ
Κύρια προδιαγραφή:
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ Forklift εκτάσεων 2,5 τόνου το τραχύ φορτηγό | |||
Γενικό | Εμπορικό σήμα | MD | |
Πρότυπο | CPCD25Y | ||
Εκτιμημένη ικανότητα | κλ | 2500 | |
Κέντρο φορτίων | χιλ. | 500 | |
Τύπος δύναμης | Diesel | ||
Μετάδοση | Αυτόματος | ||
Διαστάσεις | Ύψος ανύψωσης | χιλ. | 3000 |
Ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χιλ. | 80 | |
Γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 2950 | |
Γενικό μήκος | χιλ. | 4010 | |
Γενικό πλάτος | χιλ. | 1565 | |
Ύψος (ιστός που χαμηλώνουν γενικό) | χιλ. | 2280 | |
Ύψος (ιστός που αυξάνεται γενικό) | χιλ. | 4065 | |
Γενικό ύψος (υπερυψωμένη φρουρά) | χιλ. | 2270 | |
Μήκος δικράνων | χιλ. | 1070 | |
Πλάτος δικράνων | χιλ. | 122 | |
Πάχος δικράνων | χιλ. | 40 | |
Απόδοση | Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα (με/χωρίς φορτίο) | km/h | 19.5/21 |
Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης (με το φορτίο) | mm/s | 545 | |
Μέγιστη έλξη (με/χωρίς φορτίο) | kn | 15/10 | |
Gradeability (με/χωρίς φορτίο) | % | 15/20 | |
Γωνίες κλίσης (προς τα εμπρός/προς τα πίσω) | ° | 6/12 | |
Βάρος υπηρεσιών | κλ | 4200 | |
Μηχανή | Πρότυπο μηχανών | 4905engine Xinchai/Quanchai | |
Δύναμη | KW | 42 | |
HP | 56 | ||
Εκτιμημένη ταχύτητα | περιστροφή/λεπτό | 2650 | |
Μετατόπιση | Λ | 2.67 | |
Ρόδα | Μπροστινή προεξοχή | χιλ. | 550 |
Βάση ροδών | χιλ. | 1800 | |
Μπροστινό βήμα | χιλ. | 1240 | |
Οπίσθιο βήμα | χιλ. | 1175 | |
Μπροστινή ρόδα | 12-16.5-14 | ||
Οπίσθια ρόδα | 27*10-12 |
1, εύκαμπτο υδραυλικό σύστημα οδήγησης.
2. Ασφάλεια για να ικανοποιήσει τους πλαϊνούς όρους
3. Η μεγάλη επίγεια εκκαθάριση μέσω του σεξουαλικού, ελάχιστου οχήματος επίγειας εκκαθάρισης φθάνει σε 220mm, μέσω αυξανόμενος πολύ.
4. Μεγάλος, ανώμαλος και μεγάλος πεινασμένος σώματος μπορεί να φέρει το φορτίο η εκκαθάριση υψηλού εδάφους, μπορεί να διασχίσει τα εμπόδια στην περιοχή.
5. Πλήρες υδραυλικό σύστημα οδήγησης, πολύ που μειώνει την κούραση χειριστών χρησιμοποιώντας τον εγκάρσιο μηχανισμό οδήγησης κυλίνδρων, οδήγηση αξιόπιστη, συμπαγή.
6. Το πλαϊνό σχέδιο που και διευρυμένο wheelbase και ευρύτερο μπροστινό και πίσω μέρος ακολουθεί, σταθερότητα οχημάτων άξονας κίνησης με πολυ-εμβρυϊκό, καταλληλότερος για τους πλαϊνούς όρους.
7. Φίλτρο αέρα με έναν κενό συναγερμό, διπλή διήθηση εξωτερικός υψηλός ησυχαστήρας εξάτμισης, η εξωτερική προστατευτική ασπίδα ενάντια στην καυτή επεξεργασία θέτοντας τη σειρήνα αντιστροφής, καταστήστε την οδήγηση ασφαλέστερη.
8. Η άνεση εξανθρώπισε την πολλών χρήσεων οδήγηση χρήσεων σχεδίου, ευρωπαϊκά - όργανα ύφους, και εξοπλισμένος με τον αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτων άριστες ζώνες ασφαλείας απόδοσης απόσβεσης, δευτερεύων-τοποθετημένο πηδάλιο, τόσο εύκολος να λειτουργήσει, ασφαλής, εύκαμπτος.