| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | M&D |
| Πιστοποίηση: | CE ISO |
| Αριθμό μοντέλου: | FG30 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ομάδα |
| Τιμή: | negotiable |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | 20fcl το εμπορευματοκιβώτιο μπορεί να φορτώσει 5 μονάδες και η μια 40 " HC μπορεί να φορτώσει 7 μονά |
| Χρόνος παράδοσης: | 15-20 ημερών |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 200 σύνολο το μήνα |
| Χρώμα: | Προσαρμοσμένο | Μηχανή: | ISUZU |
|---|---|---|---|
| Λάστιχο: | Μέτωπο: 6,50-10-10PR, οπίσθιο τμήμα: 5.00-8-.00 | Μέγεθος δικράνων: | 920mm*100mm*35mm |
| Κέντρο φορτίων: | 500mm | Μέγιστη. ύψος ανύψωσης: | 6000 χλστ |
| Υψηλό φως: | διπλό forklift καυσίμων,forklift LPG φορτηγό,3 Forklift LPG βενζίνης τόνου |
||
| ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ | ||
| Πρότυπο | FG30 | |
| Δύναμη | Βενζίνη | |
| Τύπος λειτουργίας | κάθισμα | |
| Χωρητικότητα φορτίων | κλ | 3000 |
| Κεντρική απόσταση φορτίων | χιλ. | 500 |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | χιλ. | 3000-6000 |
| Απόσταση φορτίων, κέντρο του άξονα κίνησης στο δίκρανο | χιλ. | 485 |
| Wheelbase | χιλ. | 1700 |
| Φόρτωση αξόνων, φορτωμένα μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | κλ | 6468/882 |
| Φόρτωση αξόνων, ξεφορτωμένοι μπροστινός/οπίσθιο τμήμα | κλ | 1740/2610 |
| Τύπος ελαστικών αυτοκινήτου | πνευματικός/στερεό | |
| Μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου, μέτωπο | χιλ. | 710*220/695*218 |
| Μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου, οπίσθιο τμήμα | χιλ. | 590*175/577*162 |
| Βήμα, μέτωπο | χιλ. | 1000 |
| Βήμα, οπίσθιο τμήμα | χιλ. | 970 |
| Κλίση μεταφορικά πληρωτέα ιστών/δικράνων/προς τα πίσω | Grad | 6°-12° |
| Ύψος, ιστός που χαμηλώνουν | χιλ. | 2060-3139 |
| Ύψος, ιστός εκτεταμένος | χιλ. | 4250-7250 |
| Ύψος της υπερυψωμένης φρουράς (καμπίνα) | χιλ. | 2105 |
| Ύψος ύψους καθισμάτων/στάση | χιλ. | 1064 |
| Γενικό μήκος | χιλ. | 3750 |
| Μήκος στο πρόσωπο των δικράνων | χιλ. | 2680 |
| Γενικό πλάτος | χιλ. | 1205 |
| Διαστάσεις δικράνων | χιλ. | 45/130/1070 |
| Πλάτος μεταφορών δικράνων | χιλ. | 1200 |
| Εκκαθάριση, που φορτώνεται επίγεια, κάτω από τον ιστό | χιλ. | 135 |
| Επίγεια εκκαθάριση, κέντρο του wheelbase | χιλ. | 150 |
| Πλάτος διαδρόμων για τις παλέτες 1000*1200 crossways | χιλ. | 3950 |
| Πλάτος διαδρόμων για τις παλέτες 800*1200 κατά μήκος | χιλ. | 3750 |
| Γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 2350 |
| Εσωτερική γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 575 |
| Ταχύτητα ταξιδιού, που φορτώνεται/ξεφορτωμένη | km/h | 0-20 |
| Ταχύτητα ανελκυστήρων, που φορτώνεται/ξεφορτωμένη | mm/s | 450 |
| Χαμηλώνοντας, που φορτώνεται ταχύτητα/ξεφορτωμένη | mm/s | <600 |
| Μέγιστο drawbar τράβηγμα, που φορτώνεται/ξεφορτωμένο | Ν | 17120 |
| Μέγιστο gradeability, που φορτώνεται/ξεφορτωμένο | % | 20/27 |
| Χρόνος επιτάχυνσης, που φορτώνεται/ξεφορτωμένος | s | 4/5 |
| Τύπος μηχανών | K25/491 | |
| Δύναμη μηχανών | KW | 37.4/41 |
| Εκτιμημένη ταχύτητα | R/Min | 2300/2500 |
| Τύπος ελέγχου κίνησης | μηχανικός/υδραυλικός | |
| Λειτουργούσα πίεση για τις συνδέσεις | MPA | 16.5 |
| Υγιές επίπεδο στη ACC αυτιών του οδηγού. στο DIN 12053 | DB (Α) | <82 |
| Βάρος υπηρεσιών | κλ | 4350 |
*Adjustable τιμόνι και κάθισμα ασφάλειας.
*The τα όργανα προσφέρουν τα εύκολα accesss στις συνθήκες εργασίας του φορτηγού, κατά συνέπεια καθιστά τη διαχειριζόμενη διαδικασία αποδοτικότερη και ασφαλή.
*Wide- ο ιστός άποψης δίνει στο χειριστή μια ενισχυμένη μπροστινή διαφάνεια, η οποία προσθέτει μεγάλο στην αποδοτικότητα και την ασφάλεια του χειριστή.
* Υψηλής αντοχής υπερυψωμένη φρουρά.
*The η ισχυρή μηχανή εξασφαλίζει υψηλή διαχειριζόμενη απόδοση του φορτηγού μας και προσφέρει μια εγγενή ασφάλεια και μια αποδοτική λειτουργία.
| Προδιαγραφή | 1 | Κατασκευαστής | M&D | |||
| 2 | Πρότυπο | Μετατόπιση T/M δύναμης | FG20T | |||
| Χειρωνακτική μετατόπιση T/M | FG20C | |||||
| 3 | Χωρητικότητα φορτίων | κλ | 2000 | |||
| 4 | Κέντρο φορτίων | χιλ. | 500 | |||
| 5 | Μονάδα ισχύος | gasoline/LPG | ||||
| 6 | Τύπος χειριστών | Οδηγός/κάθισμα | ||||
| 7 | Τύπος ροδών | Πνευματικός | ||||
| 8 | Ρόδα | Μέτωπο/οπίσθιο τμήμα | 2/2 | |||
| Διαστάσεις | 9 | Μέγιστο ύψος ανύψωσης (VM300) | χιλ. | 3000 | ||
| 10 | Ελεύθερος ανελκυστήρας (VM300) | χιλ. | 160 | |||
| 11 | Μέγεθος δικράνων | L×W×T | χιλ. | 1070*122*40 | ||
| 12 | Σειρά κλίσης | Ιστός μπροστινός/προς τα πίσω | βαθμός | 6/12 | ||
| 13 | Γενικό μήκος (χωρίς δίκρανο) | χιλ. | 2460 | |||
| 14 | Συνολικό πλάτος | χιλ. | 1150 | |||
| 15 | Ύψος ιστών (δίκρανο VM300 που χαμηλώνει) | χιλ. | 1995 | |||
| 16 | Δίκρανο γενικού ύψους που αυξάνεται (VM300 με το οπίσθιο στήριγμα) | χιλ. | 4030 | |||
| 17 | Ύψος στην επικεφαλής φρουρά | χιλ. | 2120 | |||
| 18 | Raduis στροφής (έξω) | χιλ. | 2170 | |||
| 19 | Μπροστινό πρόσωπο του δικράνου στον μπροστινό άξονα | χιλ. | 450 | |||
| 20 | Ελάχιστη σωστή γωνία που συσσωρεύει το διάδρομο | χιλ. | 2615 |